כ-150 דירות בשנה נשרפות כתוצאה מטעינה לא בטוחה של סוללות ליתיום המיועדות לאופניים או לקורקינטים חשמליים.
בשנים האחרונות אנו עדים לשימוש נרחב ואינטנסיבי בסוללות ליתיום במוצרים ושימושים רבים כגון אופניים וקורקינטים חשמליים, הובר-בורד ומחשבים ניידים.
הטענת סוללות אלו מהווה פוטנציאל לסיכון אש משמעותי, הן במרחב הפרטי והן במרחב הציבורי.
בשנה החולפת נשרפו יותר מ-200 בתים כתוצאה מהתלקחות סוללות ליתיום! בנוסף, נספו 6 בני אדם, בהם ילדים, כתוצאה משריפות אלה.
סוללת הליתיום אוגרת בתוכה מטען כוח רב עצמה, ולכן כשהיא מתפוצצת, ישנו עשן רב ואנרגיה רבה נפלטת החוצה. פיצוץ של סוללת ליתיום גורם לדירה להישרף תוך דקות אחדות.
יש להקפיד על הנחיות כבאות והצלה לישראל לטעינה בטוחה אשר תמנע שריפה ופגיעה בנפש וברכוש.
הנחיות שימוש בסוללות במרחב הפרטי:
- אין להשאיר סוללה בטעינה ללא השגחה.
- יש לנתק את המטען מהסוללה בסיום הטעינה.
- יש להשתמש בסוללה ומטען מקוריים בלבד.
- אין לטעון את הסוללה בסיום הנסיעה כאשר היא חמה.
- אין לבצע שינויים בקיבולת הסוללה.
- אין לטעון סוללות בקרבת חומרים דליקים.
- אין לטעון מספר סוללות במקביל על שקע אחד מחשש להיווצרות עומס יתר.
- אין לאחסן או לטעון את הסוללה ליד מקורות אש או שמש ישירה.
- התקינו גלאי עשן המתריע על תחילתה של שריפה ומציל את חיי בני המשפחה ורכשו מטפה על מנת שתוכלו להשתלט על השריפה עוד בתחילתה
הנחיות שימוש בסוללות במרחב הציבורי:
- יש לטעון את הסוללות באזור ייעודי שיוקצה לטובת ההטענה, ואשר יהיה רחוק מהתקהלות 10 מטרים לפחות.
- אזור ההטענה יהיה בחלל מקורה, בתוך מבנה או מחוצה לו, ללא שמש ישירה בכל שעות היום.
- אזור ההטענה יהיה רחוק 50 מטרים לפחות ממיכלי דלק, בלוני גז, מכלי אמוניה, מיכלי כלור, חומר נפץ, זיקוקים וכדומה.
- באזור ההטענה יטענו לכל היותר 5 סוללות ליתיום בו זמנית.
- ההטענה תבוצע בחיבור ישיר לשקע חשמל ללא שימוש בכבל מאריך או מפצל שקעים.
בנציבות הכבאות מציינים מספר צעדים שיכולים למנוע דלקה בבית שלכם אם יש בו כלי חשמלי כזה:
רכשו רק סוללה עם תו תקן ישראלי או אמריקאי: על הסוללה צריך להיות סימון של תקן ישראלי או תקן בין לאומי, IEC 62133-2.
טווח המחירים של הסוללות רחב, מ-700 עד 4,000 שקלים, מ-24 וולט ועד 60 וולט, כשהראשונות הולכות ונעלמות מהשוק.
המחיר משתנה גם בהתאם לכמות האמפר שהן מייצרות.
רכשו סוללה במקום מסודר ואמין, סוללה זולה מדי יכולה להיות יקרה מאוד בטווח הארוך.
אל תטעינו מיד אחרי סיום רכיבה: סוללה חמה רגישה יותר להתלקחות.
חכו חצי שעה עד לתחילת הטעינה. לכן גם חשוב שלא להשאיר סוללות ברכב חשוף לשמש בקיץ.
אל תשאירו סוללה לטעינת לילה: גם סוללה ריקה לא צריכה 8 שעות הטענה.
תטעינו את הסוללה כשאתם יכולים להשגיח עליה, והוציאו אותה מהחשמל מיד עם השלמת הטעינה, כשהנורית הופכת ירוקה.
תטעינו את הסוללה במרפסת או בחוץ: חשוב שבמקרה של התלקחות הסוללה תהיה במיקום צדדי שלא יחסום את דרכם של בני הבית להימלט ממנו.
אל תטענו בסלון בקרבת דלת הכניסה, ואם אין מרפסת או חצר, אז בחדר צידי.
אם הסוללה מתלקחת הימלטו מייד ועל תתעסקו בכיבוי: בשריפה רגילה נוצרת הצפת אש רק אחרי 5-7 דקות, כך שיש זמן למלט את בני הבית ולנסות לכבות.
סוללת ליתיום מתלקחת במהירות, עם הצפת אש בתוך שניות.
כיבוי סוללת ליתיום דורש חומרים מיוחדים ומיומנות שיש רק לכוחות הכיבוי.
נמלטתם? סגרו את הדלת: זיהיתם התלקחות? סגרו את דלת החדר שבה נמצאת הסוללה הבוערת: כדי שהאש לא תתרחב לשאר הבית סגרו את דלת הבית ביציאתכם, שלא תתרחב לחדר המדרגות, וחייגו מייד 102 להזעיק כבאים.
אל תשפרו את האופניים והקורקינטים: שריפות רבות נובעות מכלים שבהם טופלו בקרי המהירות והסוללה כדי לשפר את ביצועיהם ואת מהירות הכלי.
החוק מגביל אותם ל-25 קמ"ש, זה אמנם לא הרבה, אבל השיפור עצמו אינו חוקי ומגביר את הסכנה לשריפה.
נפלה לכם הסוללה? קחו אותה לבדיקה: סוללות אופניים חשמליים בדרך כלל ניתנות לניתוק מהכלי, כדי לסחוב רק אותן עד המטען.
לכן הן גם מועדות יותר לנפילות ולמכות, שמתחילות תהליך של בריחה טרמית שהופך אותן חשופות להתלקחות.
אם הסוללה חטפה מכה, קחו אותה לבדיקה במעבדה.
